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「最美天路」來了!滇藏鐵路雲南段預計年內開通營運
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作者:
vgfgbcnbcvnbvm
時間:
2024-1-18 15:23
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「最美天路」來了!滇藏鐵路雲南段預計年內開通營運
月1日從雲南鐵路部門了解到,滇藏鐵路全線重點控制性工程哈巴雪山隧道建設進入衝刺階段。依照計劃,
滇藏鐵路麗江至香格里拉
段
將於今年內開通營運。
此外,近日一批重大鐵路工程節點性工程也取得進展。
滇藏鐵路全線重點控制性工程,全長9,523公尺的哈巴雪山隧道建設進展順利,施工人員正向最後的40公尺發起衝刺。這座隧道緊鄰金沙江,穿越哈巴雪山山脈,是全線最後一條未貫通隧道。建成開通後,這條連接麗江古城、玉龍雪山、虎跳峽、香格里拉等著名景區的“最美天路”,將融入全國鐵路網。屆時從麗江至香格里拉僅需一個半小時,昆明到香格里拉需5小時左右,大幅縮短了行程時間。
4月1日凌晨,
杭溫鐵路陡門溪特大橋
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連續剛構順利合龍,
標誌著杭溫鐵路控制性工程建設取得重要進展。陡門溪特大橋全長721.7米,為杭溫高鐵重點兼控制工程。杭溫鐵路建成後,杭州、金華、台州、溫州等地豐富的旅遊資源將串聯成線,對於完善長三角區域鐵路網佈局具有重要意義。
4月1日上午,在萊榮高鐵施工現場,隨著第一組500公尺長軌緩緩入槽,
萊榮高鐵正式進入全線鋪軌階段。
路線起自青島萊西市,終到榮成市,全線設7座車站,設計時速350公里,正線全長192.8公里。截至目前,全線橋樑、路基主體、隧道等工程已全部完成,線路預計10月底將具備開通營運條件。
萊榮高鐵指揮部指揮長程顯濤:
通車後將進一步完善區域鐵路網佈局,對打造膠東半島1小時、山東省內2小時,推動膠東半島地區與山東省內其他地區融合發展具有重要意義。
4月1日凌晨,貴陽至南寧高速鐵路接觸網全部貫通,為確保貴南高鐵2023年內按期建成通車奠定基礎
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。貴南高鐵設計時速350公里,屆時南寧至貴陽通行時間將從目前的5個多小時縮短至2小時左右。
機票燃油附加費今年二次下調
3月30日,記者從飛豬獲悉,飛豬已收到東航、上海航空等國內航司通知,將於4月5日零時(出票日期)起,調整國內航班燃油附加費徵收標準。調整後的標準為,成人旅客:800公里(含)以下航段每位旅客收取30元,800公里以上航段每位旅客收取60元,相較於調整前分別降低了10元和20元。這也是2023年以來的第二次燃油費下調。
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